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      1. 離心鑄造  

        熔模鑄造

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        什么是熔模鑄造工藝
        是一種少切削或無切削的鑄造工藝,是鑄造行業中的一項優異的工藝技術,其應用非常廣泛。它不僅適用于各種類型、各種合金的鑄造,而且生產出的鑄件尺寸精度、表面質量比其它鑄造方法要高,甚至其它鑄造方法難于鑄得的復雜、耐高溫、不易于加工的鑄件,均可采用熔模精密鑄造鑄得。
        熔模鑄造用易熔材料作模型的一種精密鑄造技術。熔模浸涂特制的耐火涂層,經硬化、脫模和高溫焙燒后形成一個堅硬的整體型殼,型殼的內腔具有零件所要求的幾何形狀和尺寸,將熔融金屬澆注入型殼內腔,即可獲得精密鑄件.
        整體熔模鑄件
        小型發動機已經普遍采用熔模鑄造的整體渦輪和整體導向器。在飛行器制造中也采用熔模鑄造技術生產鋁合金和鈦合金鑄件。原來由上百個機械加工零件和鈑金件組裝成的部件,采用熔模鑄造可一次鑄成,不僅大大簡化了制造工藝,提高了生產效率,而且能鑄出機械加工難以制造的整體件。如果要求鑄件表面層有細晶粒組織,還可以進行表面晶粒細化處理,即在型殼面層涂料中加入適量的晶粒細化劑,以增加結晶時的成核數目,從而使表面層晶粒細化.
        現代熔模鑄造方法
        在工業生產中得到實際應用是在二十世紀四十年代。當時航空噴氣發動機的發展,要求制造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復雜,尺寸精確以及表面光潔的耐熱合金零件。由于耐熱合金材料難于機械加工,零件形狀復雜,以致不能或難于用其它方法制造,因此,需要尋找一種新的精密的成型工藝,于是借鑒古代流傳下來的失蠟鑄造,經過對材料和工藝的改進,現代熔模鑄造方法在古代工藝的基礎上獲得重要的發展。航空工業的發展推動了熔模鑄造的應用,而熔模鑄造的不斷改進和完善,也為航空工業進一步提高性能創造了有利的條件。
        熔模鑄造工藝
        就是用易熔材料制成可熔性模型,在其上涂覆若干層特制的耐火涂料,經過干燥和硬化形成一個整體型殼后,再用蒸汽或熱水從型殼中熔掉模型,然后把型殼置于砂箱中,在其四周填充干砂造型,最后將鑄型放入焙燒爐中經過高溫焙燒,鑄型或型殼經焙燒后,于其中澆注熔融金屬而得到鑄件。
        熔模鑄造的優點
        由于熔模鑄件有著很高的尺寸精度和表面光潔度,所以可減少機械加工工作,只是在零件上要求較高的部位留少許加工余量即可,甚至某些鑄件只留打磨、拋光余量,不必機械加工即可使用。因此,采用熔模鑄造方法可大量節省機床設備和加工工時,大幅度節約金屬原材料。
         
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